Waarop moet worden gelet bij het ontwerpen van een hydraulisch pompstation

Bij het ontwerpen van hydraulische pompstations, moeten overeenkomstige ontwerpen worden gemaakt op basis van verschillende gebruiksmomenten. De hydraulische pompgroep verwijst naar de hydraulische pomp en de aandrijfmotor, koppeling en transmissiebasis van de aandrijfpomp. Het is verboden om een ​​starre verbinding te gebruiken tussen de aandrijfas van de hydraulische pomp en de aandrijfas van de motor, meestal een elastische koppeling, een speciale motor met intern spie-gat of een medium flens kan ook worden gebruikt tussen de hydraulische pomp van een grote hydraulische pompgroep en de krachtbron Wacht om verbinding te maken. Als de krachtbron sterk trilt, zijn de hydraulische pomp en de krachtbron met elkaar verbonden door een katrol of deze katrol. De radiale belasting op de pompas mag de voorschriften van de pompfabrikant' niet overschrijden, anders moet een paar lagers met lagers worden toegevoegd om het riemwiel of de tandwielkast te monteren.

Met betrekking tot de brandstoftank van het hydraulische station is het ontwerp van de brandstoftank erg belangrijk. Over het algemeen is de onderkant van de helling structureel. Om het bodemsediment bij het vervangen van de hydraulische olie af te voeren en weg te nemen, moet de bodem van de olietank van het hydraulische station als een helling worden ontworpen; de bodem van de olietank kan niet tot een dubbele bodem worden gemaakt, anders is het niet bevorderlijk voor warmteafvoer.

De oliezuigleiding van het hydraulische station mag niet te dicht bij de bodem van de tank komen. Probeer te voorkomen dat de aanzuigleiding te laag is om onzuiverheden in de pomp te zuigen. De olieretourleiding moet zich onder het vloeistofoppervlak uitstrekken om spatten van de retourolie en het genereren van bellen en geluid te voorkomen.

Indien mogelijk is het het beste om het olieabsorptiegebied en het olieterugvoergebied te scheiden, om de circulatie van de vloeistofstroom te vergroten en het effect van warmteafvoer en luchtscheiding te verbeteren. De hoogte van de scheidingswand moet passend zijn, te laag werkt niet, te hoog kan ervoor zorgen dat de hydraulische pomp leegloopt.

De stroomsnelheid van het luchtfilter moet groter zijn dan de hydraulische stroomsnelheid, om de daling van het vloeistofniveau aan te vullen wanneer de pompas op tijd olie pompt.

De binnenwand van de brandstoftank kan het beste worden bespoten. Het plastic heeft de kenmerken van zuur- en alkalibestendigheid, goede hechting, sterke slagvastheid, uniforme helderheid en mooi uiterlijk, en het verdient prioriteit.

https://www.slyyhydraulic.com