Drie oorzaken van slijtage van de hydraulische cilindervoering

Mar 25, 2020

Analyse van de oorzaken van slijtage van hydraulische cilindervoering van hoge kwaliteit: De werkomgeving van cilindervoeringen is erg slecht en er zijn veel oorzaken van slijtage. Het is meestal toegestaan ​​om normaal te dragen vanwege de structuur, maar onjuist gebruik en onderhoud kunnen abnormale slijtage veroorzaken.

1. De smeeromstandigheden zijn niet goed, waardoor het bovenste deel van de hittebestendige cilindervoering ernstig versleten is. Het bovenste deel van de cilindervoering grenst aan de verbrandingskamer, de temperatuur is erg hoog en de smeeromstandigheden zijn slecht. De standaard hydraulische cilindervoeringen hebben droge wrijving of halfdroge wrijving, wat de oorzaak is van ernstige slijtage aan het bovenste deel van de cilinder.


2. De druk op het bovendeel is groot, wat de slijtage van de standaard hydraulische cilindervoering lichter maakt. De zuigerveer wordt strak gedrukt tegen de cilinderwand onder invloed van zijn eigen elastische kracht en tegendruk. Hoe groter de overdruk, hoe moeilijker het is om de smeerfilm te vormen en te behouden, en de mechanische slijtage neemt toe.


3. Mineraalzuur en organisch zuur zorgen ervoor dat het oppervlak van de hittebestendige cilinder corrodeert en loslaat. Nadat het brandbare gasmengsel in de cilinder is verbrand, ontstaat er waterdamp en zure oxiden. Ze worden opgelost in water om mineraal zuur te genereren, en het organische zuur dat vrijkomt bij verbranding veroorzaakt een corrosief effect op het oppervlak van de cilinder en de corrosieve stoffen zullen geleidelijk door de zuigerveer in wrijving worden gebruikt. Schraap de cilindervoering weg en vervorm deze.


Motorhittebestendige cilindervoeringen en zuigerveren zijn een paar wrijvingsparen die werken onder omstandigheden van hoge temperatuur, hoge druk, wisselende belastingen en corrosie. Werk lange tijd in complexe en veranderende situaties. Als gevolg hiervan zijn hoogwaardige hydraulische cilindervoeringen versleten en vervormd, wat het vermogen, de economie en de levensduur van de motor beïnvloedt.


https://www.slyyhydraulic.com

Misschien vind je dit ook leuk